Sorotan pangbadagna mobil EQ340 Electric nyaéta kecap "leuwih badag".Dibandingkeun sareng Wuling MINI EV kalayan tilu panto sareng opat korsi, EQ340, anu panjangna ampir 3,4 méter sareng rubak 1,65 méter, mangrupikeun dua bunderan pinuh langkung ageung tibatan Wuling MINI kalayan rubak kirang ti 1,5 méter.

Pikeun lajuna, EQ-340 bisa ngahontal 100km/jam nepi ka 110km/jam, tapi pikeun Wuling MINI EV speed masih kurang ti 100 km/jam.Éta ngagaduhan lima panto sareng opat korsi, sareng dua panto deui, sareng panto tukang dirarancang kalayan panto ageung, anu cocog pikeun ngangkut barang.Korsi pungkur tiasa narilep datar sadayana sareng tiasa narilep dina lima atanapi lima menit.Volume kompartemen bagasi pangbadagna nyaéta 1500L sanggeus narilep handap, nu meets pangabutuh nu boga mobil nalika aranjeunna ngagunakeun mobil di gawe, sarta leuwih kawas K-Car Jepang minimalis.

Dina hal kinerja nyetir, EQ340 dilengkepan motor kalayan kakuatan maksimal 29KW sareng torsi maksimal 110N.m, nyaéta 25N.m langkung luhur tibatan Wuling MINI EV, sareng sadayana sistem standar sareng EPS. , nu hampang dina speed low jeung stabil dina speed tinggi;radius péngkolan minimum kirang ti 5m, nu merenah pikeun nyetir petikan jalan sempit;dina hal fasilitas hiburan, eta ngabogaan layar floating badag 9 inci leuwih ti Wuling MINI EV, sarta bisa ngawujudkeun telepon mobil Bluetooth, fungsi pemetaan handphone, sarta ngaronjatkeun pangalaman supir jeung panumpang.Konfigurasi kaamanan ogé pinuh ku kajembaran.Sakabeh sistem asalna standar kalawan ABS + EBD, recovery énergi ngerem, deteksi tekanan ban, sarta-speed low warning nyetir, nu pinuh ngajamin kaamanan nyetir.

Anu paling penting, pikeun nyumponan kabutuhan klien ti Nepal, Pakistan, India sareng nagara-nagara drive leungeun katuhu anu sanés, perusahaan ngembangkeun mobil listrik nyetir leungeun katuhu kalayan setir versi anu leres.Raysince bakal ngalakukeun sagala usaha pikeun mastikeun mobil listrik rhd bakal datang ka pasar dina taun 2022.