•1. Laju kandaraan teu bisa ngaronjat, sarta akselerasi lemah;

Dina suhu low, aktivitas batré nurun, efisiensi transmisi motor nurun, sarta kaluaran kakuatan wahana diwatesan, jadi laju wahana teu bisa ngaronjat.

•2. Taya fungsi recovery énergi dina kaayaan husus;

Nalika batréna dicas pinuh atawa suhu batré leuwih handap tina hawa ngecas gancang allowable, énergi pulih teu bisa dicas kana batré, jadi wahana bakal ngabolaykeun fungsi recovery énergi.

•3. Suhu pemanasan tina conditioner hawa teu stabil;

Daya pemanasan kendaraan anu béda-béda béda-béda, sareng nalika kendaraan ngamimitian, sadaya alat listrik tegangan tinggi kendaraan diaktipkeun sacara berturut-turut, anu bakal nyababkeun arus anu teu stabil tina sirkuit tegangan tinggi sareng motong hawa pemanasan.

•4. marake lemes jeung slipping;

Di hiji sisi, éta asalna tina adjustment marake;Di sisi anu sanésna, kusabab pangurangan efisiensi transmisi motor di lingkungan suhu rendah, réspon kontrol éléktronik kendaraan ngalambatkeun sareng operasina robih.

Kumaha carana ningkatkeun kinerja penanganan dina suhu low

•1. Ngecas dina waktuna unggal poe.Disarankeun pikeun ngecas kendaraan saatos perjalanan.Dina waktos ayeuna, suhu batré naék, anu tiasa ningkatkeun laju ngecas, ningkatkeun kagiatan batré sareng mastikeun ngecas anu efektif;

•2. Mimitian ngecas 1-2 jam saméméh bade kaluar adaptasi "tilu listrik" kana hawa ambient sarta ngaronjatkeun kinerja-suhu low;

•3. Lamun hawa pemanasan tina conditioner hawa teu panas, eta disarankeun pikeun ngaluyukeun suhu ka pangluhurna jeung speed angin ka gear 2 atawa 3 salila pemanasan;Dina raraga ngahindarkeun motong kaluar hawa haneut, eta disarankeun teu ngahurungkeun hawa haneut dina waktos anu sareng nalika ngamimitian wahana, sarta ngahurungkeun hawa haneut sanggeus 1 menit dimimitian nepi ka ayeuna batré stabil.

•4. Hindarkeun ngerem dadakan sering, péngkolan seukeut jeung kabiasaan kontrol acak lianna.Disarankeun pikeun nyetir dina laju konstan sareng ngaléngkah rem sateuacanna pikeun ngahindarkeun konsumsi kakuatan anu kaleuleuwihan sareng mangaruhan umur jasa batré sareng motor.

•5. Kandaraan kudu ditempatkeun dina tempat kalawan suhu luhur pikeun ngajaga aktivitas batré.

•6. AC ngecas slow disarankeun.